Cara Memperbaiki Mesin Vespa Susah Hidup

Bagi pemilik motor Vespa, penting untuk merawat kendaraan dengan baik dan mengatasi masalah yang mungkin terjadi, seperti mesin susah hidup. Kendati masalah serupa bisa terjadi pada kendaraan lain, tak dapat dipungkiri bahwa Vespa juga rentan mengalami kerusakan, mogok, atau mesin yang sulit untuk dihidupkan.

Seringkali, masalah ini muncul secara tiba-tiba, bahkan ketika kita sedang menggunakan Vespa untuk perjalanan. Hal ini dapat sangat menjengkelkan dan mengganggu rencana kita sehari-hari. Oleh karena itu, penting bagi pengendara Vespa untuk mengetahui cara mengatasi masalah ini.

Terkadang vespa mengalami kesulitan untuk dihidupkan. Masalah ini dapat disebabkan oleh beberapa faktor yang perlu diperiksa secara teratur untuk memastikan kinerja vespa yang optimal. Berikut adalah beberapa masalah yang sering terjadi pada vespa dan cara mengatasinya:

1. Pastikan ukuran lubang spuyer telah sesuai dengan standar pabrik. Lubang yang terlalu besar akan mengakibatkan boros bahan bakar dan seringnya busi mati. Ukuran spuyer yang ideal harus disesuaikan dengan pengalaman dan disetel pada stelan tertinggi karburator. Setelah itu, putar jarum ideal dengan obeng ke arah kanan hingga berhenti dan kemudian kendorkan kembali perlahan ke arah kiri hingga terdengar suara mesin pada putaran tertinggi atau sekitar 2-2,5 putaran obeng.
   
   
2. Periksa selang bensin untuk kerak bahan bakar.
   
   
3. Karburator yang kotor atau spuyer yang tersumbat dapat menyebabkan vespa tersendat saat bergerak dan sulit untuk dihidupkan. Hal ini juga dapat dilihat dari ujung busi yang berwarna hitam kelam dan tidak memercikkan api. Oleh karena itu, periksa dan bersihkan lubang spuyer dengan cermat.
   
   
4. Pastikan lubang spuyer tidak ada kotoran yang tertinggal.
   
   
5. Bersihkan tangki bahan bakar dari kotoran dan karat.
   
   
6. Sistem pengapian juga berdampak pada kinerja vespa. Periksa stelan platina yang benar, serta kondisi busi, koil, platina, kondensor, dan spul pengapian. Jika salah satu dari perangkat pengapian tersebut sudah tidak berfungsi, maka pengapian tidak akan berjalan dengan baik.
7. Periksa warna ujung busi. Jika berwarna hitam kelam, maka solusinya adalah menyetel ulang ukuran spuyer pilot jet dan main jet. Namun, jika berwarna merah bata, maka perlu memeriksa bagian pengapian yang lain.
   
   
8. Pastikan koil masih layak pakai dengan cara mencoba konsletkan ke massa. Jika masih terjadi loncatan api berwarna biru sekitar 8 mm, maka koil masih baik. Namun, jika tidak berwarna biru atau ada loncatan api berwarna merah, maka stelan platina tidak benar atau koil sudah lemah.
   
   
9. Penyetelan platina yang benar adalah dengan menjaga jarak kerenggangan antara konektor minus dan konektor plus sekitar 0,5 mm. Gunakan obeng min dan hindari menekan terlalu kuat karena hal ini dapat membuat platina menjadi tidak tahan lama. Loncatan yang terjadi pada platina juga berkaitan dengan kondisi kondensator.
   
   
10. Jangan lupa juga untuk memeriksa kebersihan filter udara. Filter udara yang kotor bisa membuat suplai udara yang masuk ke karburator terhambat, sehingga mesin tidak bisa hidup atau laju motor terganggu.
    
    
11. Pastikan juga baterai dalam keadaan baik dan terisi penuh. Baterai yang lemah atau kosong bisa menyebabkan masalah pada sistem pengapian dan starter motor, sehingga motor sulit dihidupkan atau tidak bisa hidup sama sekali.
    
    
12. Terakhir, pastikan juga kualitas bahan bakar yang digunakan. Gunakan bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi mesin dan hindari menggunakan bahan bakar yang sudah kadaluwarsa atau mengandung kotoran yang bisa merusak sistem bahan bakar.

Jika semua kondisi stabil, langkah penting berikutnya dalam mengatasi masalah mesin vespa yang sulit hidup adalah memeriksa nap puur atau pengapian yang tepat. Sebelumnya, perlu diperhatikan kondisi spi magnet yang mungkin patah atau tidak, serta kondisi rotor yang masih baik atau tidak rata. Ukuran nap puur idealnya adalah 21 derajat sebelum titik mati poros atau jika pala seher berada di atas.

Yang perlu diingat dalam merawat mesin vespa adalah kehati-hatian dan konsistensi dalam perawatan. Dengan demikian, masalah-masalah seperti sulit hidup mesin dapat diatasi dengan efektif.